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    轴承过热的原因及排除

    2012-07-27 22:47:31
    压缩机轴承在工作中超过正常温度的原因可能有:
    1、压缩机轴承与压缩机轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新压缩机轴承后;
    2、压缩机轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲;
    3、压缩机轴承质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成压缩机轴承缺油,产生干摩擦;
    4、压缩机轴承有杂物或润滑油过多、太脏;
    5、压缩机轴承有不均匀的过度磨损;
    6、压缩机安装时主压缩机轴承与电动机(或柴油机)主压缩机轴承联压缩机轴承器没有找正,误差太大,致使两压缩机轴承倾斜。

    压缩机轴承相应的排除方法:
    1、用涂色法刮研轴瓦,使压缩机轴承接触面符合要求,改善单位面积上的比压;
    2、适当调整压缩机轴承配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理;
    3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
    4、清洗及更换新压缩机机油,调整好压缩机机油压力;
    5、更换新压缩机轴瓦;
    6、两机同心度要正,找平公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
     压缩机轴瓦
     
     
     

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